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智能傳感器放大招 未來前景大有可為
點(diǎn)擊次數(shù):5230 更新日期:2014-08-07
  摘要:在與時俱進(jìn)的今天,智能化傳感器應(yīng)孕而生。傳感器被廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)自動化、航天技術(shù)、軍事工程、環(huán)境探測等領(lǐng)域,現(xiàn)下智能傳感器的出現(xiàn),更是把涉及的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,智能傳感器未來可有大用途。
  
  什么是智能傳感器
  
  智能傳感器不僅具有視覺、觸覺、聽覺、嗅覺、味覺功能,且應(yīng)具有記憶、學(xué)習(xí)、思維、推理和判斷等大腦能力。前者由傳統(tǒng)的傳感器來完成。智能處理器應(yīng)對ADC輸出的數(shù)字信號進(jìn)行智能處理,主要智能處理功能有4個方面:
  
  1、自補(bǔ)償功能
  
  根據(jù)給定的傳統(tǒng)傳感器和環(huán)境條件的先驗(yàn)知識,處理器利用數(shù)字計(jì)算方法,自動補(bǔ)償傳統(tǒng)傳感器硬件線性、非線性和漂移以及環(huán)境影響因素引起的信號失真,以*地恢復(fù)被測信號。計(jì)算方法用軟件實(shí)現(xiàn),達(dá)到軟件補(bǔ)償硬件缺陷的目的。
  
  2、自計(jì)算和處理功能
  
  根據(jù)給定的間接測量和組合測量數(shù)學(xué)模型,智能處理器利用補(bǔ)償?shù)臄?shù)據(jù)可計(jì)算出不能直接測量的物理量數(shù)值。利用給定的統(tǒng)計(jì)模型可計(jì)算被測對象總體的統(tǒng)計(jì)特性和參數(shù)。利用已知的電子數(shù)據(jù)表,處理器可重新標(biāo)定傳感器特性。
  
  3、自學(xué)習(xí)與自適應(yīng)功能
  
  傳感器通過對被測量樣本值學(xué)習(xí),處理器利用近似公式和迭代算法可認(rèn)知新的被測量值,即有再學(xué)習(xí)能力。同時,通過對被測量和影響量的學(xué)習(xí),處理器利用判斷準(zhǔn)則自適應(yīng)地重構(gòu)結(jié)構(gòu)和重置參數(shù)。例如,自選量程,自選通道、自動觸發(fā)、自動濾波切換和自動溫度補(bǔ)償?shù)取?br />  
  4、自診斷功能
  
  因內(nèi)部和外部因素影響,傳感器性能會下降或失效,分別稱為軟、硬故障。處理器利用補(bǔ)償后的狀態(tài)數(shù)據(jù),通過電子故障字典或有關(guān)算法定位故障。
  
  隨著智能傳感器技術(shù)的不斷提升,智能傳感器正逐漸融入我們的日常生活中。而隨著材料科學(xué)、納米技術(shù)、微電子等領(lǐng)域前沿技術(shù)的突破以及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求。

        以下四大領(lǐng)域可能成為智能傳感器技術(shù)未來發(fā)展的重點(diǎn)。
  
  一是可穿戴式應(yīng)用。據(jù)美國ABI調(diào)查公司,2017年可穿戴式傳感器的數(shù)量將會達(dá)到1.6億。以谷歌眼鏡為代表的可穿戴設(shè)備是zui受關(guān)注的硬件創(chuàng)新。谷歌眼鏡內(nèi)置多達(dá)10余種的傳感器,包括陀螺儀傳感器、加速度傳感器、磁力傳感器、線性加速傳感器等,實(shí)現(xiàn)了一些傳統(tǒng)終端無法實(shí)現(xiàn)的功能,如使用者僅需眨一眨眼睛就可完成拍照。
  
  二是無人駕駛。在該領(lǐng)域,谷歌公司的無人駕駛車輛項(xiàng)目開發(fā)取得了重要成果,通過車內(nèi)安裝的照相機(jī)、雷達(dá)傳感器和激光測距儀,以每秒20次的間隔,生成汽車周邊區(qū)域的實(shí)時路況信息,并利用人工智能軟件進(jìn)行分析,相關(guān)路況未來動向,同時結(jié)合谷歌地圖來進(jìn)行道路導(dǎo)航。奧迪、奔馳、寶馬和福特等汽車*均已展開無人駕駛技術(shù)研發(fā),有的車型已接近量產(chǎn)。
  
  三是醫(yī)護(hù)和健康監(jiān)測。國內(nèi)外眾多醫(yī)療研究機(jī)構(gòu),包括的醫(yī)療行業(yè)*在傳感器技術(shù)應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域方面已取得重要進(jìn)展,一些研究機(jī)構(gòu)在能夠嵌入或吞入體內(nèi)的材料制造傳感器方面已取得進(jìn)展。
  
  四是工業(yè)控制。2012年,GE公司在《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):突破智慧與機(jī)器的界限》報告中提出,通過智能傳感器將人機(jī)連接,并結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析,可以突破物理和材料科學(xué)的限制,并將改變世界的運(yùn)行方式。報告同時指出,美國通過部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),各行業(yè)可實(shí)現(xiàn)1%的效率提升,15年內(nèi)能源行業(yè)將節(jié)省1%的燃料。
  
  隨著智能傳感器技術(shù)的提升,智能傳感器越來越融入到我們的生活中,以人為本,讓生活更加美好。
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